本報(bào)訊 （記者張海燕）上海-德爾福公司位于上海的中國(guó)科技研發(fā)中心近日開發(fā)出低成本、高價(jià)值的智能泊車輔助系統(tǒng)，使原來應(yīng)用于高端車型的同類智能泊車輔助系統(tǒng)有可能在中、低端車型上得到應(yīng)用。該系統(tǒng)結(jié)合后視攝像頭，利用高級(jí)算法來計(jì)算汽車行駛軌跡，為汽車制造商提供經(jīng)濟(jì)的泊車輔助解決方案，使倒車和泊車操作由難變易。

    據(jù)介紹，在同類型的智能泊車輔助系統(tǒng)中，德爾福的智能泊車輔助系統(tǒng)利用先進(jìn)的后視攝像頭和高級(jí)算法來計(jì)算倒車軌跡，無需超聲波傳感器，減少了系統(tǒng)需要的電子部件，進(jìn)一步降低了成本，僅需低成本即可實(shí)現(xiàn)預(yù)期功能。

    德爾福智能泊車輔助系統(tǒng)除了較經(jīng)濟(jì)外，在配置上也充分體現(xiàn)了系統(tǒng)的靈活性，可通過多種手段應(yīng)用到整車上，滿足汽車制造商的不同需求。該系統(tǒng)既可通過后視攝像頭和智能處理裝置應(yīng)用到整車上，也可以通過集成在德爾福的智能后視攝像頭供給整車制造商。

    德爾福電子與安全事業(yè)部亞太區(qū)新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理孔宏志博士介紹說：“德爾福智能泊車輔助系統(tǒng)還能幫助駕駛者更加準(zhǔn)確地估算出與其他車輛和障礙物之間的距離，引導(dǎo)駕駛者安全完成泊車操作。系統(tǒng)可以通過疊加在實(shí)時(shí)視頻圖像上的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)重疊線為駕駛者實(shí)時(shí)提供自然真實(shí)的視角，并對(duì)扭曲的廣角或‘魚眼’視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)電子校正。”

    目前，德爾福已經(jīng)成功完成該款智能泊車輔助系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)，該系統(tǒng)有望于2011年投放市場(chǎng)。德爾福的中國(guó)科技研發(fā)中心將成為該智能泊車輔助系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)中心。《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》