嚴格市場準入
在西方發(fā)達國家中，作為服務市場的規(guī)則制定者，政府參與市場的目的是保護消費者利益和創(chuàng)造一個更有競爭力的市場。在汽車行業(yè)也是這樣。通過設立嚴格市場準入制度，確保市場主體合格；在對新設汽車企業(yè)的資格要求上，從人員結(jié)構(gòu)、設備配置、更新服務標準、信息管理以及專業(yè)服務的建筑面積等方面進行監(jiān)管；同時對汽車從業(yè)人員的資格也有嚴格認證程序：從業(yè)人員向一定機構(gòu)提交申請，并得到許可方可從業(yè)。近年來，美國政府對汽車服務業(yè)的管理有放松的趨勢，但在放松管理的同時，又大大增加了有關健康、安全和環(huán)保的管理條例數(shù)量，以提高服務質(zhì)量，并幫助服務行業(yè)提高國際競爭力。
分類管理
在國外成熟的汽車市場中，根據(jù)所提供的服務質(zhì)量，企業(yè)各自向特定部門提出認定申請，相關機構(gòu)按照不同的服務水平，將企業(yè)劃分不同的市場等級，并設定有效期限(如3年)，以保證服務質(zhì)量始終如一，這一制度已取得了良好的市場績效。同時對傳統(tǒng)的汽車服務企業(yè)提出更為嚴格的要求，迫使提升服務能力，以使其服務達到行業(yè)服務標準，從而更好地滿足消費者需求，并鼓勵企業(yè)向?qū)I(yè)型汽車服務企業(yè)過渡與轉(zhuǎn)變。政府相關機構(gòu)定期公示零部件與服務價格、設立政府指導價，以保證價格透明度，并要求服務企業(yè)提供6個月以上的服務質(zhì)保。
多層次服務渠道
良好的汽車服務一直是汽車廠商吸引客戶的重要手段。服務對消費者再次購買的影響逐漸大于產(chǎn)品本身，汽車售價不再是購車的唯一因素，消費者更關注汽車使用過程中的售后服務問題。在美國發(fā)達的汽車服務市場中，形成了以連鎖經(jīng)營模式為代表的汽車服務體系，通過以品牌為紐帶，對社會資源進行整合與重新配置，并為連鎖服務企業(yè)統(tǒng)一訂貨、運輸、配送、技術支持等提供服務上的便利，使汽車服務程序簡化、服務專業(yè)化與標準化，使獨立于汽車制造商的專業(yè)服務機構(gòu)能提供全方位的服務，保證了市場競爭的充分性。具體的服務類型可以一般細化為零部件與附件銷售、保養(yǎng)服務、小中程度維修服務、大修或相撞維修服務等。
在國外成熟的汽車服務市場中，提供服務的企業(yè)，一般以OEM商特許企業(yè)為主，他們提供服務的門類最為齊全，除了專業(yè)汽車服務企業(yè)以外，一般為企業(yè)提供了全方面的服務。同時美國汽車服務業(yè)市場中獨立服務機構(gòu)的市場份額已超過50%，并且這一比例正呈現(xiàn)上升趨勢。
