韓國現代汽車集團（以下簡稱“現代汽車”）最近麻煩不斷。自上月其總裁鄭夢九被判刑后，昨日，韓國傳出消息，現代汽車旗下3家子公司又因被懷疑涉嫌逃漏稅，遭到韓國當局調查。
另外，在檢方對現代汽車進行的調查中，鄭夢九的兒子鄭義宣也被發(fā)現有變相贈與的嫌疑，因此同時還會對在繼承經營權過程中是否有過逃稅問題進行進一步的調查。
對公司影響不大
此次，受到調查的3家公司分別是現代的運輸子公司Glovis、汽車零件制造廠Hyundai Autonet與現代營造子公司Amco。現代發(fā)言人Jake Jang在電話中指出，“上個月法院對主席裁定刑期后，稅務當局采了后續(xù)行動，對Glovis、Hyundai Autonet和Amco展開了調查，這些公司在該起賄賂案中涉嫌逃漏稅”。 據了解，這3家公司在中國沒有相關業(yè)務。
對此，汽車專家賈新光在接受本報記者采訪時表示，在此之前，現代汽車比較有震動性的事件，即其主席鄭夢九獻金丑聞曝光，而韓國當局的稅檢只是這個案子的后續(xù)動作，因此不會對現代汽車產生太大影響。作為一個此前發(fā)展勢頭良好的家族企業(yè)，即使現代公司主席遭到起訴，原本健全的機制也不會使公司陷入混亂。至于稅務檢查會給現代汽車帶來何種影響，賈新光認為，稅務檢查可能只會涉及當事公司的高層，最終處理會是何種結果還沒有定數。
此前，投資商們都認為判決會更加寬大。友利投資證券分析師Stephen Ahn表示，這一判決近期內可能會損害現代集團的形象和商業(yè)活力。還有分析人士指出，此次判決將會對韓國的汽車業(yè)以及整個經濟造成負面影響。
鄭夢九跌下神壇
現代汽車的麻煩與其總裁鄭夢九的落馬有著密不可分的聯(lián)系。應該說，喜愛讀《三國演義》的鄭夢九曾為現代公司締造了一個汽車業(yè)的神話。在他掌管公司5年后，現代汽車擺脫了“低價劣質汽車”的標簽，并上升為全球第六大汽車生產商，然而，自從去年4月，韓國檢察機關指控鄭夢九挪用公司資金設立秘密基金向政客行賄，并將其逮捕，隨后現代汽車就一直身陷一系列的經濟丑聞之中。
在這項稅務調查展開前，現代汽車主席鄭夢九被判3年刑期。
法院宣判后，現代汽車發(fā)言人表示對法庭的這一判決感到失望，并打算提起上訴。這份聲明中還顯示現代集團國內及海外生產部門將照常運營。但有分析人士指出，這一判決近期內可能會損害現代汽車的形象和商業(yè)活力，另外還會對韓國的汽車業(yè)以及整個經濟造成負面影響。
對這一點，賈新光并不認同。雖然在鄭夢九被羈押的兩個月中，現代汽車有關海外工廠的建設，包括現代汽車及其主要分支——起亞汽車公司等的重要決議都被推遲了。但賈新光分析，鄭夢九實際擁有雙重身份，既是現代汽車掌門人，又是家族老大。雖然涉案，但并不影響其決策的制定和執(zhí)行。現代汽車成熟的運行機制不至于陷于混亂，而這個案子并非關于產品的負面新聞，因此對產品信譽度也不會有太大影響。
