4月25日，由汽車人傳媒、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、易車公司聯(lián)合主辦的“汽車人之夜”在北京舉行。經(jīng)過激烈的角逐，一汽-大眾動(dòng)力總成事業(yè)部成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠員工蘇立民，從數(shù)百名候選者中脫穎而出，榮獲“2017-2018年度最美汽車人”稱號(hào)。

　　舉辦方給出的獲獎(jiǎng)理由是“為了團(tuán)隊(duì)，他支援成都，以廠為家，無論何時(shí)何地，疑難問題不解決，他絕不離廠。為了團(tuán)隊(duì)，他傳道授業(yè)，將二十八年技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累寫成書籍資料，不計(jì)個(gè)人得失，無私奉獻(xiàn)。”一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功親自為他頒獎(jiǎng)，并對(duì)蘇立民表示祝賀，鼓勵(lì)他繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)做出更大的成績(jī)。

一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功為蘇立民頒獎(jiǎng)

　　“汽車人之夜”創(chuàng)辦于2011年，迄今已經(jīng)成功舉辦八屆，被譽(yù)為中國汽車業(yè)一線工人的最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，是展示中國汽車人風(fēng)采與正能量的重要平臺(tái)。能夠榮膺“最美汽車人”獎(jiǎng)項(xiàng)，不僅是對(duì)蘇立民“工匠精神”的嘉獎(jiǎng)，也是對(duì)一汽-大眾這一孕育中國汽車人才的搖籃的高度評(píng)價(jià)。

　　在頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)，身著工服的蘇立民展現(xiàn)著一汽-大眾人的自信風(fēng)采，他表示：“生產(chǎn)線上沒有個(gè)人英雄，只有精誠合作的團(tuán)隊(duì)。是每一個(gè)人對(duì)工匠精神的堅(jiān)守，對(duì)質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，共同塑造了一汽-大眾這個(gè)品牌。所以，‘最美汽車人’不是我一個(gè)人的榮譽(yù)，它屬于全體一汽-大眾人!”

 一汽-大眾蘇立民榮獲“最美汽車人”稱號(hào)

　　據(jù)了解，自2014年調(diào)任一汽-大眾動(dòng)力總成事業(yè)部成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠維修工長以來，蘇立民以廠為家，無論車間遇到什么難題，他總能帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極解決。在成都發(fā)動(dòng)機(jī)工廠達(dá)產(chǎn)初期，缸體油底殼盤銑刀的壽命問題是困擾刀具成本和產(chǎn)能提升的關(guān)鍵問題，當(dāng)所有人都找不到對(duì)策時(shí)，蘇立民站了出來，他認(rèn)真研究圖紙，讓銑刀的壽命提高到了2萬件，但他并不滿足，繼續(xù)專研，一遍一遍地調(diào)整機(jī)床銑削角度，讓銑刀壽命提高到現(xiàn)在的10萬件，足足提高了二十倍。

 蘇立民與團(tuán)隊(duì)一起在車間解決技術(shù)難題

　　其實(shí)，在一汽-大眾還擁有一大批蘇立民式的人物。比如“全國工人先鋒號(hào)”、“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者高大偉，“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;獲得者金濤，去年剛剛獲得“最美汽車人”的汽車轎車二廠馮偉民等。在一汽-大眾科學(xué)的人才培養(yǎng)體系的引導(dǎo)下，一汽-大眾人在平凡的工作中，將“工匠精神”和“工程師文化”薪火相傳。

　　今年是改革開放40周年，同時(shí)也是一汽-大眾“2025戰(zhàn)略”開局之年。新的時(shí)代背景下，一汽-大眾將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)軍者的作用，積極創(chuàng)造更好的員工成長環(huán)境，為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)更大的力量!