新車時(shí)發(fā)現(xiàn)一擋升二擋有時(shí)有“咔、咔”的打齒的聲音。有時(shí)會出現(xiàn)一擋掛二擋不好掛的現(xiàn)象，好像被什么東西擋住了一樣，即使反復(fù)踩離合器仍不好掛，其他檔位沒有這個(gè)現(xiàn)象。三擋降二擋不好掛，車速必須將到至少15km/h以下才能掛入二擋，只好掛回三擋，就會出現(xiàn)脫擋，動力不足。我前后去了3次4s店（第一次是行使了800對公里，現(xiàn)在的總里程是5000公里）前兩次沒有試出打齒的故障現(xiàn)象，和4s店的技術(shù)人員協(xié)商后，我自己錄了幾個(gè)視屏（三個(gè)有打齒聲音的，兩個(gè)正常的）通過QQ發(fā)給了4s店的技術(shù)總監(jiān)。幾天后4s店給我打電話說：“我拍的視屏不能作為證據(jù)，一定要由4s店的人員試駕并拍視屏才有效”，于是我第三次到店和該店的技術(shù)總監(jiān)以及一個(gè)技師一同試駕，這一次試出了故障現(xiàn)象并錄了視屏，發(fā)到廠家后，廠家說未見異常，我試駕了4s店的試駕車沒有這樣的問題。我對廠家的這種不負(fù)責(zé)任的做法非常不滿，打廠家的投訴電話也很敷衍了事。新車就出現(xiàn)這種問題，讓我對它的質(zhì)量和不誠懇的態(tài)度非常的不滿。