2011年3月5日我購買了一臺1.4T+DSG的智臻版新途安汽車，在提車后就發(fā)現車前方左側有嘩啦啦的金屬碰撞聲，同時低速過坎時也出現金屬聲，后去4S詢問得到答復為所有這個車型都這樣，暫就不進行處理。 目前當行車里程達到7000公里時，出現了在低速2檔給油加速時的抖動現象，是正常的減速并加速過程，也發(fā)生了抖動，于是再次去4S詢問，4S給出說是油品問題。 通過網絡查找和在線溝通，發(fā)現，DSG的故障遠非抖動和異響，還有更加嚴重的死亡閃爍、熄火及動力喪失等問題，并且更加嚴重的是大眾公司目前都沒有任何有效或者合理的解釋徹底解決此類問題。 聯想到最近一個月上海大眾的DSG變速箱延長質保的通知，我覺得DSG變速箱在設計或者其他重要環(huán)節(jié)肯定有一定的問題。4年的保修時間遠遠不能滿足作為家庭用車的需求，同時就算車輛更新換代也勢必給二手買主造成更多負擔。同時質保期外高達7-8萬的更換和維修費用都能超過車價的50%以上，這個肯定不能讓人接受。 所以我強烈要求大眾公司在不能徹底解決DSG的問題的基礎上延長質保到10年15萬公里。