我老婆今年2月在南京朗馳集團蘇奧汽車銷售服務有限公司訂了奧迪Q5，并交了1萬元定金.因為當時Q5還未正式上市，所以車型、顏色、價格等均未確定，只是意向性地選了達卡爾金或銀。當時4S店告訴我，新車上市后，無論是什么配置和顏色的車到店，排到我時，均會與我溝通，確定我是否要車。當時我訂車時，銷售人員告訴我，交了定金的有了十幾個了，也就是說，我排在了前20名之內。據后來又去4S店了解到，南京朗馳集團蘇奧汽車銷售服務有限公司每月均有20多輛Q5到店。 但時至今日，我仍沒有接到4S店任何看車通知，打電話咨詢時，他們給出的答案是我的車沒有明確的到車時間。我了解的情況是4S店把所到的車都賣給了沒有定車，但是加價的人。按照汽車行業訂單式生產,縱然一汽產能跟不上,這些不是經銷商加價提車的借口,銷售說必須加價能提車，如果不加價就必須等，并且沒有明確的提車時間，從定車到現在我已快等了2個月了，每次去問銷售都告訴我說沒車，但其實我打聽了一下，他們不是沒車，而是把車都賣給了加價的人。并且4S店銷售人員告訴我，這是4S店的潛規則，大家都這么做，我的權益他無法給予保障。據我所知，像我這樣定了車卻因為不愿加價的人在我們這很多，我甚至是在上市之前訂的車。對于這種不顧商業誠信的，損害消費者權益的行為我感到很憤怒。 現車必須以官方價或現行優惠價銷售，嚴禁以加裝飾等方式混搭出售！對于車輛庫存情況，4s經銷商應當如實向消費者說明情況，不得給消費者造成無車可賣的“饑餓銷售”的假象。對于加價部分沒有體現在購車發票造成國家稅收的損失和消費者在經濟上受到損失的嚴重違法行為予以譴責，請責令整改。 我希望南京朗馳集團蘇奧汽車銷售服務有限公司馬上停止加價銷售，按訂車順序提車，并按一汽大眾等車超過4個月送4個月商業保險執行規定。一汽大眾必須對監管不力向廣大消費者公開道歉。