不斷屢創(chuàng)新高的票房業(yè)績(jī)，成就了《中國(guó)合伙人》為中國(guó)今年最火的電影之一。中國(guó)汽車企業(yè)中外合資的模式，是典型的合伙人模式。伴隨著近期諸多車企高層的變更，或中方或外方都將迎來新搭檔、新合伙人。

　　北京現(xiàn)代 廣汽本田

　　均換新合伙人

　　對(duì)北京現(xiàn)代總經(jīng)理崔成起來說，他的老朋友劉智豐自7月起將成為新伙伴。作為中外合資企業(yè)的北京現(xiàn)代，崔成起是現(xiàn)代派駐的總經(jīng)理，劉智豐是北汽派駐的中方常務(wù)副總經(jīng)理。對(duì)北京現(xiàn)代的員工而言，劉智豐和崔成起就是掌舵北京現(xiàn)代的合伙人。

　　在升任北京現(xiàn)代總經(jīng)理之前的中國(guó)事業(yè)本部本部長(zhǎng)任上，崔成起就和劉智豐因業(yè)務(wù)關(guān)系時(shí)常相互打交道。那時(shí)，劉智豐是北京現(xiàn)代的副總經(jīng)理、銷售本部副本部長(zhǎng)。劉智豐是今年7月起接替出任北汽股份總裁的李峰，升任北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理的。

　　無獨(dú)有偶，廣汽本田日方總經(jīng)理柴子壽自7月1日起，也迎來了其全新的中方合作人——郁俊。根據(jù)廣汽集團(tuán)的人事調(diào)整，擔(dān)任廣汽本田副總經(jīng)理6年之久的郁俊接替姚一鳴，升任廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理。

　　6月28日在水立方上市的凌派是姚一鳴的謝幕“演出”。擔(dān)任廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理5年的姚一鳴調(diào)任廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理。

　　無論劉智豐還是郁俊，兩人的升遷和電影《中國(guó)合伙人》異曲同工，都是勵(lì)志的人生經(jīng)歷。70后劉智豐是北汽“老人兒”，先后效力北京吉普、北京吉普-戴姆勒-克萊斯勒、北京現(xiàn)代等北汽主要業(yè)務(wù)的市場(chǎng)營(yíng)銷工作。60后的郁俊從廣汽本田的前身廣州標(biāo)致就得到了多個(gè)崗位的歷練，先后任銷售員、區(qū)域經(jīng)理、廣汽本田銷售科長(zhǎng)、廣汽商貿(mào)副總經(jīng)理、廣汽本田副總經(jīng)理等職。

　　幾乎與北京現(xiàn)代和廣汽本田同步更換中方合伙人的還有廣汽豐田，李暉升任廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理，接替升任廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理的馮興亞。

　　西雅特更換

　　市場(chǎng)與銷售執(zhí)行副總裁

　　記者日前從大眾集團(tuán)了解到，Andreas Offermann被任命為西雅特市場(chǎng)與銷售執(zhí)行副總裁，并將于9月1日起上任。現(xiàn)任該職位的Paul Sevin將擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)其他職務(wù)。此前，Offermann自2011年起在大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)各個(gè)國(guó)家銷售公司（NSC）的全球協(xié)調(diào)工作。

　　日產(chǎn)CEO

　　再獲兩年任期

　　6月25日召開的日產(chǎn)汽車召開第114屆股東大會(huì)上，其總裁兼CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)將再擔(dān)任兩年CEO職務(wù)。

　　上一財(cái)年，戈恩作為日產(chǎn)CEO的薪金約合990萬美元。只比2011財(cái)年高出1萬美元。因此，曾有媒體揣測(cè)戈恩的去留問題。對(duì)此，戈恩沒有正面作出回應(yīng)。如今的兩年任期，無疑打消了人們的疑慮。

　　保時(shí)捷中國(guó)

　　潘德旭將接替柏涵慕

　　保時(shí)捷中國(guó)近日發(fā)布人事更替消息，現(xiàn)年51歲的潘德旭將接替柏涵慕出任公司首席執(zhí)行總裁一職。

　　潘德旭曾任保時(shí)捷全球“海外及新興市場(chǎng)”負(fù)責(zé)人。從今年7月起，潘德旭將就任保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁。