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北京購(gòu)車(chē)中簽率再創(chuàng)新低 搖號(hào)政策催生號(hào)牌黑市

 限購(gòu)政策催生“炒號(hào)”經(jīng)濟(jì)

截至12月初,北京市排隊(duì)搖號(hào)的人數(shù)超過(guò)136萬(wàn)。市場(chǎng)供求嚴(yán)重不平衡,造成“購(gòu)車(chē)指標(biāo)資源”高度稀缺。在巨大的需求與嚴(yán)格的購(gòu)車(chē)限制政策之間,衍生出了一個(gè)新的市場(chǎng)——“號(hào)牌交易黑市”。

32歲的李娜,8年前和老公一起從老家河南來(lái)到北京,因戶口在外地,且一直從事個(gè)體經(jīng)營(yíng),不符合“擁有北京戶口”或“近5年在北京市連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)(養(yǎng)老保險(xiǎn))”的條件,不具備參加搖號(hào)的資格。急于買(mǎi)車(chē)的她,在轉(zhuǎn)了數(shù)家4S店和二手車(chē)市場(chǎng)之后,決定“買(mǎi)個(gè)指標(biāo)”。

“當(dāng)時(shí)花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)的指標(biāo)報(bào)價(jià)1.1萬(wàn)、1.2萬(wàn)左右,但都是陌生人的號(hào),覺(jué)得不放心”,最后通過(guò)朋友的介紹,李娜從別人手里以1.6萬(wàn)元稍高于市場(chǎng)的價(jià)格買(mǎi)了個(gè)“指標(biāo)”,不到一個(gè)月便開(kāi)上了新車(chē)。“我是今年5月份買(mǎi)的,當(dāng)時(shí)還比較便宜,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在一個(gè)指標(biāo)要賣(mài)到3萬(wàn)以上了。”

位于北京昌平區(qū)的亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)內(nèi),一家號(hào)稱聯(lián)通集團(tuán)旗下的4S店,聲稱握有大量號(hào)牌資源,以目前市場(chǎng)單價(jià)3萬(wàn)元出售,“10年、20年都?xì)w你用,戶主的身份證也一起賣(mài)給你”,該店銷(xiāo)售人員葉小姐一再“以聯(lián)通集團(tuán)的名義”擔(dān)保,這些號(hào)牌指標(biāo)都是“聯(lián)通集團(tuán)員工自己搖到的號(hào),拿到公司來(lái)賣(mài)的”,“不會(huì)有問(wèn)題,買(mǎi)時(shí)可以簽三方交易合同,即買(mǎi)主、戶主(即所謂該公司員工)、該4S店三方共同簽署協(xié)議”。并承諾只要北京限購(gòu)政策不變,購(gòu)買(mǎi)指標(biāo)之后買(mǎi)家可以隨時(shí)按照原交易價(jià)退還該4S店,或以更高的市場(chǎng)價(jià)格賣(mài)給別人,“只要政策不變,號(hào)的價(jià)格只會(huì)漲,不會(huì)跌,你怎么著都不吃虧。買(mǎi)個(gè)號(hào)放著也能升值”。

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