專(zhuān)業(yè)人士認(rèn)為，路上行車(chē)的時(shí)候首先要緩慢起步。起步時(shí)，最好緩慢些，急速起步傷車(chē)，也浪費(fèi)燃料。據(jù)測(cè)算，急速起步10次，約浪費(fèi)燃料120毫升以上。汽車(chē)在滿(mǎn)載或坡道上起步，最好用一擋，油門(mén)適中。空載時(shí)，用二擋起步后，方可換入三擋，擋位越高沖車(chē)距離越長(zhǎng)。

    加速時(shí)，要注意發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有刺耳的轟鳴聲，因?yàn)檫@樣耗油最多。而發(fā)動(dòng)機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是最省油的，在沒(méi)有大負(fù)荷需要時(shí)，無(wú)需使發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。另外，若汽車(chē)高速行駛，則需克服更大的空氣阻力，使燃料消耗量激增。駕駛途中，車(chē)主還要注意五個(gè)“減少”：

    1.減少制動(dòng)。在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)前面情況要提前處理，可采取摘擋滑行的方法，盡量減少緊急制動(dòng)以減少因制動(dòng)造成的能量損耗。

    2.減少空轉(zhuǎn)。要盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，停車(chē)等人時(shí)，最好熄火。

    3.在高速行車(chē)時(shí)不宜打開(kāi)車(chē)窗玻璃。因?yàn)閾u下車(chē)窗玻璃會(huì)破壞車(chē)輛的流線型加大空氣阻力，從而使汽車(chē)多消耗燃油。

    4.減少停車(chē)次數(shù)。在行車(chē)中，提前預(yù)見(jiàn)情況，盡量保持汽車(chē)運(yùn)行慣性，利用車(chē)速處理情況，不該停的車(chē)不停，可停可不停的不停，以減少不必要的油耗。

    5.注意減少調(diào)頭次數(shù)。調(diào)頭時(shí)車(chē)速低，油耗比前進(jìn)時(shí)大，在行車(chē)中，應(yīng)盡量減少汽車(chē)調(diào)頭次數(shù)，確需調(diào)頭時(shí)，應(yīng)盡量選擇有利地形順車(chē)調(diào)頭。