2012中國汽車金融年會成功舉辦專家、汽車金融公司、銀行、汽車廠商齊聚羊城，探討中國汽車市場拐點下的機會與創新。

    11月23日，由理財周報主辦、寶馬汽車金融（中國）有限公司特別贊助的2012（第三屆）中國汽車金融年會在廣州新天希爾頓大酒店成功召開。全國乘用車市場聯席會會長饒達、中國汽車流通協會專家委員會副主任委員王法長等業內專家，以及寶馬汽車金融（中國）有限公司總經理兼首席執行官柯迪(Kirk Cordill)、上汽通用汽車金融有限責任公司張曉俊、梅賽德斯-奔馳租賃有限公司董事總經理郝森、民生銀行交通金融事業部總裁韓峰、重慶汽車金融公司董事長李波、中信銀行汽車金融中心副總經理霍宇南、瑞福德汽車金融有限公司總經理范凱思等金融機構領導悉數出席。另外，華晨寶馬、東風日產、東風悅達起亞、上海大眾、上海通用、一汽大眾等汽車廠家高層及龐大汽車集團、長久汽車集團、廣物汽貿集團、陽海汽車集團、南菱汽車集團等，眾多經銷商高層和代表，計數百名嘉賓蒞臨本次活動現場。

    租賃與二手車是未來重要市場

    今年是繼2010年、2011年成功舉辦兩屆“中國汽車金融年會”后的第三屆。本屆年會的主題是“機會、創新、共贏”。會上，寶馬汽車金融（中國）有限公司總經理兼首席執行官柯迪，發表了題為“把客戶變成我們的粉絲”(Turning Customers Into Fans)的主題演講，詳細介紹了BMW金融在中國市場的探索經驗，未來的發展規劃以及BMW 金融“一切以客戶利益出發”的經營理念。柯迪先生表示：“汽車金融的商機是無限的，尤其是在中國市場。未來我們將更加專注在更好的服務于BMW集團零售客戶、經銷商以及品牌廠商，甚至是業務合作伙伴，把這些客戶變成我們的粉絲。”

    隨后，各大汽車金融公司、銀行、廠家、經銷商嘉賓以圓桌論壇的形式，就當前形勢下中國汽車金融有什么機會，汽車金融公司、銀行、廠商各方該如何通過合作與創新達到共贏等話題進行深入的探討。會上，專家與嘉賓們均提出，租賃以及二手車將是未來的重要市場，柯迪先生也表示，BMW金融未來將在金融租賃或者運營租賃這樣的產品方向努力。上汽通用汽車金融則在今年全面開展二手車信貸業務，并且該業務向所有品牌開放。王法長先生還提出，在中國汽車銷售由厚利向微利轉變的當下，汽車經銷商應該從“銷售商”向“服務商“轉變，而金融平臺就是一個幫助經銷商獲得客戶忠誠度的很好工具。王法長同時還對當前很多銀行沒有站在客戶的需要出發，從部門銀行向功能銀行轉變，在汽車金融業務上沒有能夠在一個部門內實現整個鏈條的閉循環這一弊端提出批評。對此，民生銀行韓峰馬上回應，民生銀行交通金融事業部以建店融資為突破口，向庫存融資發展，如今馬上要開展信貸消費業務，將在近期實現這種閉循環。

    長久實業集團有限公司副總裁、長久汽車總裁李海燕以及龐大汽貿集團股份有限公司總經理助理安順東均在會上提出，在超期庫存融資業務方面經銷商的資金壓力很大，目前各金融機構還沒有什么一個好的產品幫助經銷商解決這個問題。東風日產水平事業開發部部長徐川則根據東風日產的一些經驗提出自己的看法，稱可否通過一個融資服務將經銷商超期庫存置換出來，置換的車輛加入租賃行業，把它做成一個租賃產品。這樣，整來業務打包起來就可以產生綜合的利潤。

    “金引擎”旨在推動汽車產業健康發展

    理財周報于2010年正式啟動中國汽車金融“金引擎”促進計劃，通過聯手調研機構、主流網站等，對中國汽車信貸消費現狀進行調研，不定期舉辦中國汽車金融沙龍與論壇，以促進中國汽車金融及中國汽車信貸消費的健康快速發展。根據這一計劃，理財周報在2010年、2011年分別進行了“中國汽車信貸消費調研”，并對外發布了調研結果，為汽車廠家、金融機構制定更加合理的金融策略提供有力依據。

    在此基礎上，理財周報還發起并成立了首個汽車金融非營利性公益組織——中國汽車金融促進聯盟，并于2011年7月隆重推出《中國汽車金融》月刊，通過采訪汽車金融公司、銀行、廠商、消費者，全面反映中國汽車金融行業愿望與市場現狀，以市場研究、信息服務、交流合作為主要目的和職能，充分發揮提供服務、反映訴求、搭建平臺等方面的作用。《中國汽車金融》推出以來，已獲得業界的廣泛關注和認可。