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實(shí)時(shí)滾動(dòng)新聞

延長汽車使用壽命 六大壞習(xí)慣必須改

    “車子越來越普及,可是究竟用車時(shí)該注意哪些問題,很少有人關(guān)注。”杭州中奧汽車公司汽修專家宮孟輝表示,類似應(yīng)先生這樣,因錯(cuò)誤用車習(xí)慣導(dǎo)致傷車、損車的例子比比皆是。而用車習(xí)慣得當(dāng)與否,直接關(guān)系到汽車的使用壽命。例如發(fā)動(dòng)機(jī),如果保養(yǎng)得當(dāng),開50萬~60萬公里都沒問題。而保養(yǎng)得不好,可能10萬公里不到就要大修,壽命差五六倍。

    那么,究竟有哪些用車的錯(cuò)誤習(xí)慣,容易傷車損車,卻往往被我們忽視呢?

    第一:車齡越長,保養(yǎng)越懶

    新車的時(shí)候,保養(yǎng)頻率很高,一點(diǎn)點(diǎn)問題就跑4S店了。可用車久了,就對(duì)車輛保養(yǎng)越來越不重視,應(yīng)先生就是其中極端的例子。其實(shí),汽車的保養(yǎng)頻率,應(yīng)與車齡成正比。車子使用時(shí)間越長、里程數(shù)越大,保養(yǎng)應(yīng)該越頻繁。比如新車每1萬公里保養(yǎng)一次,10年的老車,應(yīng)該每1000公里就保養(yǎng)一次。如今規(guī)定6年以上的老舊車,每年需年檢,就是這個(gè)道理。

    第二:方向盤一把打到底

    在學(xué)車過程中,教練有時(shí)候會(huì)讓學(xué)員“方向盤打到底”,那是為了讓車走位更精確。可是學(xué)成以后,很多車主依然保留了這個(gè)習(xí)慣,甚至變本加厲猛打方向,這個(gè)習(xí)慣很傷車,因?yàn)檫@樣做會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的球頭、連桿磨損大大加劇。另外對(duì)有助力轉(zhuǎn)向的車而言,當(dāng)方向盤打死后助力泵的輸出給轉(zhuǎn)向機(jī)的液流量最大,使助力系統(tǒng)內(nèi)部油壓和油溫急劇升高,易引起助力系統(tǒng)損壞或泄漏。

    第三:剎車一腳踩到底

    猛轟油門,猛踩剎車,是很多人喜歡的開車方式。目前轎車主要使用盤式剎車和鼓式剎車兩種。盤式剎車是采用剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生剎車能,剎車片是損耗件。經(jīng)常猛踩剎車,會(huì)極大縮短剎車片的壽命。有的車可以4萬公里更換剎車片,有些車1萬公里就要更換了。而鼓式剎車如果經(jīng)常猛踩剎車,也容易導(dǎo)致剎車過熱失效,影響安全。因此猛踩剎車是不得已為之時(shí)才做的,平時(shí)開車還是應(yīng)該以“點(diǎn)剎”為主。

    第四:“路遇不平”加油門

    不少人開車動(dòng)作又快又猛,過減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段,還加大油門提速。這些習(xí)慣,輕則容易影響車輪定位系統(tǒng),導(dǎo)致車輛跑偏,或影響輪胎壽命,重則影響車輛懸掛,有時(shí)候溝坎還會(huì)刮蹭到車輛底盤,甚至殃及發(fā)動(dòng)機(jī)。

    第五:隨意上下馬路牙子

    這是汽車輪胎的“殺手”。韓泰輪胎做過統(tǒng)計(jì),在中國,70%的輪胎損壞緣于汽車上下馬路牙子。特別是側(cè)著擠上馬路牙子,很容易導(dǎo)致輪胎破裂。另外,在單位、小區(qū)找不到車位的時(shí)候,不少車主會(huì)借用花壇、路沿,將車斜著停上一整天。殊不知,這種停車方式,會(huì)使輪胎汽壓長時(shí)間不均衡,也很容易造成輪胎鼓包。

    第六:汽油報(bào)警繼續(xù)行駛

    油箱警示燈如果亮了,就意味著油箱里所剩無幾。但是老駕駛員都知道,憑借著余下的燃油,一般的車輛都還可以行駛幾十公里。可是,目前不少車型的汽油泵,直接安裝在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油進(jìn)行潤滑和降溫。如果汽油數(shù)量缺失過多,在行駛狀態(tài)下,汽油泵不能得到正確潤滑和降溫,很容易造成泵體的損害。

 

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