標(biāo)致307與308、馬自達(dá)3與星騁、新凱美瑞與凱美瑞經(jīng)典、新舊福克斯、新舊軒逸、卡羅拉與其家族九代花冠鼎力天下……隨著中國(guó)車(chē)市的快速增長(zhǎng)，兩代同堂、六代同世，對(duì)于中國(guó)車(chē)市已是司空見(jiàn)慣，成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的一大特色。

    企業(yè)：為了穩(wěn)定品牌市場(chǎng)

    兩代或多代同堂車(chē)型目前是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的一種特殊現(xiàn)象，指的是同款車(chē)型(垂直)換代后，老款車(chē)型不退市，而與新款車(chē)型同時(shí)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售的現(xiàn)象。

    據(jù)了解，在國(guó)外，隨著新車(chē)型的上市，舊車(chē)型會(huì)很快退出市場(chǎng)。新舊車(chē)型之所以能在中國(guó)車(chē)市并駕齊驅(qū)，各有市場(chǎng)份額，主要是因?yàn)橹袊?guó)車(chē)市自身的特質(zhì)：市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，車(chē)企為促銷(xiāo)，不斷地推出新車(chē)型，以刺激購(gòu)買(mǎi)力。其實(shí)，很多換代車(chē)，無(wú)論從設(shè)計(jì)風(fēng)格、車(chē)身尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型以及驅(qū)動(dòng)方式與舊車(chē)沒(méi)什么太大變化，變化的只是個(gè)別技術(shù)和一個(gè)略漲的價(jià)格。所以，往往是新車(chē)推出并不太受消費(fèi)者青睞，他們更關(guān)注的是即將降價(jià)的舊車(chē)型。

    采訪中，北京的張女士告訴記者，之所以選擇花冠，是因?yàn)榻?jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，花冠已經(jīng)是一個(gè)可靠的成熟車(chē)型了。而對(duì)于新車(chē)型卡羅拉也許會(huì)在實(shí)際使用中帶來(lái)一些新問(wèn)題，它還需要市場(chǎng)再檢驗(yàn)。

    因?yàn)樾屡f款車(chē)會(huì)吸引不同的目標(biāo)客戶(hù)群。為了能穩(wěn)定品牌市場(chǎng)，保持良好的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)。車(chē)企依然是希望新舊車(chē)型市場(chǎng)并存，“幾代同堂”的現(xiàn)象是中國(guó)特色。

    消費(fèi)者：不介意新舊車(chē)同售

    那么，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，如何看待老款還是新款車(chē)呢？騰訊汽車(chē)頻道與新華信近日推出“新款老款兩代同堂你選誰(shuí)？”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查顯示，近8成被訪者不介意市場(chǎng)上新舊車(chē)型同售現(xiàn)象。多數(shù)被訪者認(rèn)為，新款和舊款車(chē)型往往價(jià)格差距明顯，但多數(shù)消費(fèi)者卻認(rèn)為它們之間最大的差異體現(xiàn)在外觀上，其次才是價(jià)格。

    在參與此次調(diào)查的5429名被訪者中，85.4%的被訪者表示“了解”新舊同堂現(xiàn)象，有75.9%的人表示“不介意”市場(chǎng)上新舊同售現(xiàn)象。在對(duì)新舊同堂車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)傾向上，“新款”車(chē)型受到半數(shù)以上被訪者的青睞。有16.5%的被訪者選擇“老款”。

    選擇新款車(chē)型的被訪者中，“外觀更好看”、“技術(shù)先進(jìn)”、“配置更高”成為他們選擇新款的主要原因。其次，“內(nèi)飾更時(shí)尚”、“油耗更低”、“性?xún)r(jià)比高”也是他們認(rèn)為新款相比老款的優(yōu)勢(shì)所在。選擇老款多因價(jià)格便宜和技術(shù)成熟，其次是“保養(yǎng)成本低”、“有促銷(xiāo)活動(dòng)”也吸引他們?nèi)ミx擇老款。在消費(fèi)者的心目中，同堂車(chē)型中新舊款最大的差異體現(xiàn)在“外觀”，其次是價(jià)格。

    在如何看待車(chē)企頻推兩代或多代同堂車(chē)型的問(wèn)題上，消費(fèi)者的看法比較分散，“延長(zhǎng)技術(shù)平臺(tái)生命周期，降低技術(shù)引進(jìn)的成本”、“中國(guó)特色，滿(mǎn)足不同人群的消費(fèi)需求”、“新瓶裝舊酒，糊弄消費(fèi)者”。