10月18日，“新力量 新主流 2012中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”在京開(kāi)幕。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在論壇上預(yù)言，中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)量的增長(zhǎng)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將不低于GDP的數(shù)額增長(zhǎng)。另外，他表示，我們應(yīng)當(dāng)追求合資引進(jìn)和自主品牌的雙贏之路。

    “2020年之前，中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)量的增長(zhǎng)應(yīng)該大于等于GDP的數(shù)額增長(zhǎng)�！倍瓝P(yáng)認(rèn)為，目前我國(guó)人均汽車數(shù)量還很低，從現(xiàn)代社會(huì)大生產(chǎn)結(jié)構(gòu)來(lái)講，我們需要汽車。另外，現(xiàn)在中國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量最多的不是汽車，而是摩托車，隨著摩托車的升級(jí)，必將帶來(lái)巨大的汽車市場(chǎng)。再者，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要汽車產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)。

    董揚(yáng)指出，我們要追求合資引進(jìn)和自主品牌的雙贏之路。在他看來(lái)，我們之所以做自主品牌有三個(gè)理由：1、自主品牌的帶動(dòng)作用大于外資品牌。外資品牌引進(jìn)產(chǎn)品，雖然加工生產(chǎn)過(guò)程在中國(guó)，但是很多的零件、開(kāi)發(fā)和服務(wù)不在中國(guó)進(jìn)行；盡管自主品牌也會(huì)進(jìn)口零部件，但其在國(guó)內(nèi)的加工深度會(huì)多，對(duì)國(guó)內(nèi)帶動(dòng)會(huì)更大。2、經(jīng)濟(jì)安全。每一個(gè)國(guó)家的軍車都是百分之百自己制作，中國(guó)也是。我們必須掌握全面、全產(chǎn)業(yè)鏈的能力。3、民族情緒。中國(guó)人在汽車這項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè)上要有自己的地位，"當(dāng)然我們不想排斥外親，他們是我們的成功之道，但我們現(xiàn)在想發(fā)展自主品牌的時(shí)候他們也要支持我們"，董揚(yáng)如是說(shuō)。

    在談到如何做好自主品牌時(shí)，董揚(yáng)直言，自主品牌首先是要確定自己的目標(biāo)市場(chǎng)。其次要發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，做好自己的細(xì)分市場(chǎng)。最后要堅(jiān)持，“品牌的問(wèn)題千萬(wàn)別狗熊掰棒子！”董揚(yáng)說(shuō)。

    “過(guò)去中國(guó)的合資企業(yè)是中國(guó)出市場(chǎng)，外方出技術(shù)和管理，共同出錢面向中國(guó)市場(chǎng)�！倍瓝P(yáng)認(rèn)為，合資企業(yè)現(xiàn)在也必須發(fā)展。合資企業(yè)應(yīng)該充分利用中國(guó)的所有資源面向全世界的市場(chǎng)。