■ 官方希望快遞行業(yè)效仿酒店建評(píng)級(jí)體系
■ 各公司擔(dān)心滿(mǎn)意度偏低不愿申報(bào)
去年8月起，國(guó)家郵政局、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)相繼出臺(tái)政策，希望像星級(jí)酒店一樣，給快遞公司評(píng)定等級(jí)，以服務(wù)品質(zhì)定價(jià)。
但是，一年過(guò)去了，幾乎所有國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)都不愿參與評(píng)選。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)昨天透露，已進(jìn)行了新一輪動(dòng)員，預(yù)計(jì)明年下半年誕生星級(jí)快遞公司。
沒(méi)有一家夠五星級(jí)
是否參與快遞企業(yè)等級(jí)評(píng)定由企業(yè)自愿。去年8月30日，國(guó)家郵政局印發(fā)《快遞企業(yè)等級(jí)評(píng)定管理辦法(試行)》，自頒布之日起實(shí)施，對(duì)跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)隨即出臺(tái)了實(shí)施細(xì)則。但中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)達(dá)瓦昨天在上海告訴記者，至今沒(méi)有企業(yè)報(bào)名。
目前快遞公司普遍存在顧慮。“我們估算下來(lái)，可能只有EMS、順豐達(dá)得到四星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。”盡管中國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)躍居全球第二，但是快遞公司的顧客滿(mǎn)意度仍然偏低，其綜合評(píng)分難以上升。
“它們也希望能擁有星級(jí)。”達(dá)瓦說(shuō)，大多數(shù)企業(yè)擔(dān)心，即便申報(bào)，也無(wú)法獲批。因此，快遞協(xié)會(huì)調(diào)整了評(píng)定等級(jí)和星級(jí)的方案，對(duì)快遞公司進(jìn)行新一輪動(dòng)員，希望快遞公司先行上報(bào)做大規(guī)模、創(chuàng)新服務(wù)的計(jì)劃，“有的快遞公司主動(dòng)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，投訴率確實(shí)下降了。”達(dá)瓦透露，明年下半年將有快遞公司評(píng)定星級(jí)的實(shí)際結(jié)果。
引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)
“我們的目的是引導(dǎo)企業(yè)以服務(wù)品質(zhì)定價(jià)，就像五星級(jí)酒店五星級(jí)價(jià)格，三星級(jí)酒店三星級(jí)價(jià)格。”達(dá)瓦說(shuō)，而快遞公司的價(jià)格應(yīng)該與服務(wù)品質(zhì)相襯。
快遞企業(yè)等級(jí)評(píng)定由企業(yè)規(guī)模評(píng)定和服務(wù)評(píng)定兩部分組成。規(guī)模評(píng)定主要從企業(yè)的業(yè)務(wù)量、經(jīng)營(yíng)收入、自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍等方面進(jìn)行綜合評(píng)定，分為A型、B型、C型和D型四個(gè)等級(jí)，其中，A型企業(yè)需年業(yè)務(wù)量4.5億件以上，年經(jīng)營(yíng)收入100億元以上，自營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)25個(gè)以上的省、自治區(qū)、直轄市。
服務(wù)評(píng)定從公眾服務(wù)評(píng)價(jià)、服務(wù)時(shí)效、人員素質(zhì)和信息化管理水平等方面進(jìn)行，分為五星、四星、三星、二星四個(gè)等級(jí)，其中，五星級(jí)企業(yè)的重點(diǎn)城市間的快件全程時(shí)限72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率在95%以上，百萬(wàn)件快件用戶(hù)有效申訴在10件以下；四星級(jí)企業(yè)的重點(diǎn)城市間的全程時(shí)限72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率在90%以上，百萬(wàn)件快件用戶(hù)有效申訴在15件以下。上述企業(yè)都必須全年無(wú)休，有全國(guó)統(tǒng)一客戶(hù)服務(wù)號(hào)碼。
()
