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東航推出基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙:價(jià)格降低 退改、升艙受限

2018-12-17    界面        點(diǎn)擊:

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  12月13日,東方航空發(fā)布公告稱,東航、上航計(jì)劃于2019年1月中旬起,在上海-曼谷、上海-普吉2條航線上試點(diǎn)推出靈活經(jīng)濟(jì)艙、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙、基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙,加上現(xiàn)有的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙,共同構(gòu)成全新的東上航品牌運(yùn)價(jià)產(chǎn)品體系,后期將逐步推廣到其他航線,為不同需求的旅客提供更多選擇。

  東航是國(guó)內(nèi)首家推出基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙的航空公司,其對(duì)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙的定義是:在原有座椅、餐食、娛樂(lè)設(shè)施及客艙服務(wù)基礎(chǔ)上,提供更優(yōu)惠的票價(jià),但退改、升艙、選座、值機(jī)、登機(jī)次序等權(quán)益將會(huì)有所限制,并且無(wú)法和會(huì)員權(quán)益疊加。

  基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙這一概念并非東航首創(chuàng)。早在2012年,達(dá)美航空就率先推出了這一產(chǎn)品,隨后美聯(lián)航和美國(guó)航空都推出了基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙產(chǎn)品,以抵抗廉價(jià)航空帶來(lái)的沖擊,填補(bǔ)低價(jià)位市場(chǎng)區(qū)間,提高客座率。

  在基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙中,用戶往往需要犧牲部分權(quán)益以換取較低票價(jià)。例如,美聯(lián)航規(guī)定,基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙的旅客在攜帶登機(jī)行李時(shí),行李規(guī)格不能超過(guò)前面座位下的空檔;不能升艙至豪華經(jīng)濟(jì)艙和頭等艙;需最晚登機(jī)等。不過(guò),基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙的旅客仍然可以享受航空公司提供的食物、軟飲和機(jī)載娛樂(lè)設(shè)施。

  對(duì)于價(jià)格敏感的部分旅客而言,基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙的價(jià)格優(yōu)勢(shì)極具吸引力。以達(dá)美航空為例,從美國(guó)紐約到拉斯維加斯的經(jīng)濟(jì)艙官網(wǎng)售價(jià)133美元,而基礎(chǔ)經(jīng)機(jī)艙的價(jià)格為113美元,便宜了20美元,航程更長(zhǎng)的航線便宜更多。

  據(jù)民航資源網(wǎng),民航專家林智杰認(rèn)為,東航基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙瞄準(zhǔn)大眾旅客。近幾年民航旅客群體發(fā)生巨大變化,商務(wù)客占比下降,大眾游客越來(lái)越多。近5年內(nèi),僅飛一個(gè)來(lái)回的低頻旅客占比已高達(dá)50%,這些旅客對(duì)服務(wù)不太關(guān)注,對(duì)票價(jià)卻十分在意。傳統(tǒng)的全服務(wù)航司將所有的服務(wù)都打包在一張機(jī)票里,旅客即使不需要這樣的服務(wù),也不得為這些服務(wù)買(mǎi)單,新的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙無(wú)疑更適合他們。

  本次公告中,東航還對(duì)其他經(jīng)濟(jì)艙做出定義,如超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙擁有專屬物理艙位及更寬敞舒適座椅,改期免收手續(xù)費(fèi),優(yōu)先升艙,可免費(fèi)選擇座位,兩件23kg免費(fèi)托運(yùn)行李額;靈活經(jīng)濟(jì)艙改期免收手續(xù)費(fèi),允許升艙,可免費(fèi)優(yōu)選座位,兩件23kg免費(fèi)托運(yùn)行李額;標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙退票、改期需收取手續(xù)費(fèi),部分允許升艙,可提前選座(除白金卡旅客外優(yōu)選座位需付費(fèi)),一件23kg免費(fèi)托運(yùn)行李額。

  差異化服務(wù)正成為大趨勢(shì),明年,你可能會(huì)在更多航線上看到基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙選型。

  除了推出基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)艙外,航空公司在提供差異化服務(wù)方面還做出諸多嘗試。如天津航空從10月28日起不再為經(jīng)濟(jì)艙旅客提供免費(fèi)餐食,并針對(duì)不同類型機(jī)票旅客推出不同額度的免費(fèi)托運(yùn)行李服務(wù),其中經(jīng)濟(jì)艙4折(不含)以下機(jī)票旅客無(wú)免費(fèi)托運(yùn)行李額。

  差異化還體現(xiàn)在付費(fèi)選座上。在今年6月發(fā)布的公告中,天津航空宣布允許乘客在一些國(guó)際航線上進(jìn)行提前付費(fèi)選座,區(qū)域是經(jīng)濟(jì)艙的第一排和安全通道座位,根據(jù)航線的長(zhǎng)短,定價(jià)分別為100元和500元。

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