隨著春節長假的結束，不少外出市民已陸續返城，但這似乎并沒有給冰冷的廣州車市帶來一絲暖意。15日上午，記者走訪廣州各大汽車市場采訪發現，盡管之前歇業的車商也都陸續開門營業，而且為吸引消費者購車，均推出了不同程度的優惠，但由于春節期間新車不能上牌，以及不少熱銷車型嚴重缺貨等因素，致使廣州車市依然冷清。記者從多家品牌車商處獲悉，與往年春節期間相比，今年銷量暴跌超九成。

    昨日上午，記者在廣州地區交易量最大的新車市場之一的三鷹汽車城及黃石路看到，不少4S店的大玻璃上都貼著福字、吊錢等裝飾品，不過與濃厚的年味相比，店里的人氣卻不夠旺。“本以為現在優惠幅度較年前增加了近三倍，消費者外出歸來肯定會逛車市買車，所以我們年初四就開始有人輪流值班了，但上班這幾天也只收到了兩臺訂單，銷量不及往年春節的一成。”一美系車商在接受記者采訪時無奈地說。與該車商相比，其他品牌車商同樣被這無情的現實給打懵了，紛紛表示，與往年相比，今年春節期間車市銷量下滑幅度超九成。

    記者采訪了解到，春節期間新車無法上牌，以及新交規中無牌新車不能上路行駛的規定是造成車市冷清的兩大重要原因。不少消費者向記者抱怨，以前只要買了車，即使臨時來不及上牌，也能外出游玩，而現在買了車不能上牌，只能讓它放在停車場，因此在春節期間車管所不辦理新車上牌的情況下買車，毫無意義。

    事實上，除了上述兩大因素之外，部分車型嚴重缺貨是造成車市冷清的另一重要原因。消費者王先生告訴記者，早在一個半月前他就開始盼著春節假期到來，想趁著春節優惠多買輛自己喜歡的新車。結果逛了兩天車市，幾乎走遍了東南西北所有4S店，才發現自己喜歡的車型一直到現在都沒有現車，普遍要等到3月份才能提車。“現在賣車的比我們買車的牛多了，我有錢都買不到車，干脆過段時間再買。”