二手汽車因價格實惠，日益受到消費者青睞。因部分消費者購車經驗不足、個別商家未誠信經營以及市場規(guī)范不健全等因素，近年來二手車交易糾紛頻發(fā)，事故車認定產生爭議多。如何防范二手車交易風險?法官建議，消費者首先要從正規(guī)渠道購車，盡可能選擇購買正規(guī)交易市場認證商戶的認證車源;發(fā)現車輛存在質量問題，應在6個月內及時提出異議。

　　二手車交易通常先由消費者與二手車經銷企業(yè)簽訂買賣合同，再由二手車經銷企業(yè)指定車輛登記人與消費者辦理車輛轉移登記。日前，法院調研發(fā)現，絕大部分消費者購買車輛主要是為了個人生活需要。與食品、服裝等其他消費品糾紛案件相比，二手車買賣糾紛案件中目前尚未出現職業(yè)打假人維權的情況。

　　“從2018年以來的情況看，因購買二手車引起的消費者維權案件呈較快增長態(tài)勢。”北京第二中級法院民四庭副庭長李雪表示，因查證事實所需時間較長，此類案件的審理周期一般長于其他消費者權益案件。糾紛產生成因包括車輛不具備法定證明文件，導致無法過戶等問題。

　　我國《二手車流通管理辦法》規(guī)定：二手車交易完成后，賣方應當及時向買方交付車輛、號牌及車輛法定證明，憑證主要包括機動車登記證書、機動車行駛證、有效的機動車安全技術檢驗合格標識、車輛購置稅完稅證明、養(yǎng)路費繳付憑證、車船使用稅繳付憑證、車輛保險單。二手車如果不具備上述法定證明，則屬于禁止銷售車輛，將無法及時辦理轉移登記。

　　近年來，二手車交易后，因車輛系盜搶車輛或此前存在所有權、抵押權糾紛尚未解決的問題，在消費者使用過程中被其他權利人強行取回的事件也時有發(fā)生。例如，常某與某經銷公司簽訂協(xié)議書約定之后，常某支付全部購車款，經銷公司交付了涉案車輛，雙方在交易市場辦理了車輛過戶手續(xù)。此后，公安機關接到常某報案稱，其在駕駛汽車停車過程中，4名男子強行上車將駕駛車輛搶走。經公安機關調查，該車真實車主為楊某，車輛系被盜竊車輛。常某起訴至法院，要求解除與經銷公司之間的買賣合同，經銷公司退還購車款并賠償車輛保險費損失、收入損失。法院最后判決解除雙方二手車買賣合同，經銷公司返還常某購車款。

　　“一旦車輛在之前的遷出地存在所有權、抵押權糾紛，權利人將車輛強行取回并再次轉移，消費者往往難以了解車輛的權屬狀況及下落，客觀上較難向外地的車輛扣押人維權。同時，銷售者則以消費者不能證明扣車人存在有效權利為由，推脫自己承擔權利瑕疵擔保責任，從而出現消費者兩頭維權難的狀況。”李雪分析，二手車交易糾紛中，由于訴訟對象不易確定、合同約定不明、交易信息不對稱等原因，導致消費者維權缺乏依據、舉證困難。

　　對此，法官建議消費者首先要從正規(guī)渠道購車，盡可能地選擇購買正規(guī)交易市場認證商戶的認證車源，避免因貪圖便宜而購買到問題車輛;其次，要嚴查車輛手續(xù)，審查銷售者購入車輛的合同、前手車主享有權利且同意出售的證明，必要時向車管部門查詢確認;再次，須謹慎簽訂合同，要求銷售者簽訂詳細的書面合同，明確車輛車齡、實際里程、技術狀況、事故范圍、主要配置等信息，銷售者的口頭承諾應寫入合同。銷售者與車輛登記人不一致的，應要求銷售者、登記人作出書面承諾，明確自己應承擔的義務和責任。另外，消費者還要仔細查驗車輛，要求銷售者提供車輛的維修、保養(yǎng)、保險記錄，詳細查驗車架、變速箱、發(fā)動機、底盤等關鍵部分，必要時委托專業(yè)機構檢測。

　　法官提醒消費者，《消費者權益保護法》第二十三條第三款規(guī)定，經營者提供的機動車等耐用商品，消費者自接受商品之日起6個月內發(fā)現瑕疵，發(fā)生爭議的，由經營者承擔有關瑕疵的舉證責任。二手車消費者發(fā)現車輛存在質量問題，應在6個月內及時提出異議，避免之后因難以證明系銷售者的責任而無法維權。