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全球首發(fā):全新奧迪A3 Sportback、奧迪e-tron家族S車型

2020-03-03    中國質量萬里行        點擊:

  3月3日,全新奧迪A3 Sportback和奧迪e-tron家族S車型迎來全球首發(fā),奧迪品牌年輕化、電動化產品矩陣實現全面升級。與此同時,奧迪quattro四驅技術邁入了四十周年的里程碑時刻,并實現了面向全新quattro 2.0時代的創(chuàng)新升級。以此為起點,奧迪將進一步加碼產品勢能,打造全新產品時代,并實現對未來可持續(xù)出行的強勢引領。

  全新奧迪A3 Sportback全球首發(fā),豪華A級轎車市場再立新標桿

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  作為豪華緊湊級轎車市場的開拓者,奧迪A3是當之無愧的銷量王者,全球銷量已超過500萬輛。歷經4代變革,此番全面煥新的全新奧迪A3 Sportback將先鋒設計理念與前沿科技應用無縫融合,充分滿足了年輕用戶對于時尚、動感、科技的綜合需求,不僅為“時代弄潮兒”的都市出行帶來全新選擇,更為豪華A級轎車市場樹立了新的標桿。

  全新奧迪A3 Sportback采用了最新家族化設計語言,寬大的單幅格柵和進氣口強化了運動特征,車身腰線從前大燈平滑延伸至尾燈,使尾部溜背造型更為明顯。整車長4340毫米、寬1820毫米、高1430毫米,軸距達2640毫米,內部空間極為充裕。

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  同時,全新奧迪A3 Sportback將豪華A級轎車的數字化智能科技應用推升至新高度。不但標配10.1英寸觸摸大屏和數字儀表盤,更搭載了最新一代MMI交互系統(tǒng)。相較前代而言,其應用的MIB 3主處理器計算速度提升了10倍,進一步優(yōu)化了信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。此外,全新奧迪A3 Sportback的動力組合也再度煥新升級:搭載1.5 TFSI發(fā)動機,匹配7速S tronic變速箱,最大輸出功率110千瓦,百公里油耗低至4.8升,實現了強勁動力與超低油耗的完美平衡,賦予用戶率性無邊的駕馭體驗。

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  奧迪e-tron家族S車型創(chuàng)新問世,電動化攻勢持續(xù)深化

  依托可持續(xù)的發(fā)展理念、深厚的技術積累,奧迪品牌正加速推進電氣化攻勢,不斷豐富電動車產品布局。此次全球首發(fā)的奧迪e-tron家族S車型將成為全球首批搭載三臺電機的量產電動汽車,奧迪品牌將再次突破用戶對未來汽車電動科技的想象。

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  奧迪e-tron家族S車型在傳承家族式設計語言、兼顧電動化差異式設計的同時,通過加寬輪拱等細節(jié)的雕琢進一步增強了車身的視覺沖擊力;極具科技感的內飾配置、典型的S標識,則讓S車型的主角地位更加醒目。

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  與此同時,三電機驅動系統(tǒng)的加持更是將整車的加速性能和操控體驗提升至全新的技術高度。三臺電機(前一后二)增壓模式下輸出功率達370千瓦,峰值扭矩可達973牛·米。兩款純電動車型從靜止加速至100公里/小時僅需4.5秒,為追求駕控體驗的用戶帶來雷霆般的動力享受。其搭載的具備電動扭矩矢量控制功能的quattro 四驅系統(tǒng)不僅能夠以全時、完全可變的方式調節(jié)前后軸的扭矩分配,將單軸驅動的高效性和四輪驅動的操控與牽引完美結合,更可以根據不同車輪的抓地力情況在車輪之間主動分配動力,帶給用戶更強勁的加速體驗。

  quattro四十周年馭電新生,再續(xù)王者傳奇

  奧迪即quattro,quattro亦奧迪。跨越四十載,奧迪已在全球生產近1050萬輛全時四驅汽車。歷經八代更迭,從最初的手動介入到機械本能,再到全面智能,每一代quattro的進化都為四驅技術領域樹立了新的標準,不僅成為汽車行業(yè)四驅技術的代名詞,更助力奧迪稱雄于各大汽車賽事:四次奪得世界拉力錦標賽冠軍,十一次摘得房車錦標賽冠軍,連續(xù)三次折桂勒芒24小時耐力賽總冠軍……是當之無愧的賽事王者。

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  步入電動化時代,基于電氣化技術之上的電動quattro四驅系統(tǒng),則是奧迪對quattro這一品牌技術圖騰的全面升級,展示了電動全時四驅系統(tǒng)開發(fā)的全新階段,標志著奧迪品牌正式駛入可持續(xù)交通時代。

  全新quattro技術內置電控扭矩矢量分配系統(tǒng), 后軸的兩臺電機通過變速器各自將動力輸送至車輪,從而將傳統(tǒng)運動差速器的優(yōu)勢帶到電動化時代,賦予用戶更敏捷、更動感的駕駛操控體驗。此外,若車輛在快速轉彎過程中即將出現側滑、轉向不足或轉向過度的情況,奧迪電動quattro系統(tǒng)不但會提前預測,并且能根據預測情況分配驅動力矩,以保證行駛安全。

  面向未來,奧迪品牌將依托全面的技術升級、產品升級和品牌升級,賦予用戶更卓越的出行體驗,不斷引領豪華車市場的可持續(xù)發(fā)展。

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