中廣網(wǎng)北京8月16日消息（記者莊勝春）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，近來(lái)，中國(guó)反壟斷調(diào)查漸漸波及進(jìn)口汽車、國(guó)產(chǎn)合資汽車和4S店售后服務(wù)，其中，進(jìn)口汽車涉嫌靠壟斷牟取暴利引起廣泛關(guān)注。
很多消費(fèi)者出于個(gè)性化追求等考慮，哪怕花大價(jià)錢，也要買進(jìn)口車。可在如今的進(jìn)口車市場(chǎng)上，各種規(guī)格的車輛可謂魚龍混雜，這讓不明其中奧妙的消費(fèi)者頭疼不已。因?yàn)榘凑丈a(chǎn)產(chǎn)地不同，進(jìn)口車可以分為有美規(guī)車、中規(guī)車、中東版、歐洲版等不同版本的車型，也就是針對(duì)不同地區(qū)市場(chǎng)，有不同的車型。這其中“中規(guī)車”就是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的。
詳細(xì)的說(shuō)，中規(guī)車是專為中國(guó)地區(qū)設(shè)計(jì)的，更適合中國(guó)的油品、道路、氣候等。此外，不同的車型在車身的外觀、內(nèi)飾上也有區(qū)別，當(dāng)然，價(jià)格也不會(huì)不一樣。
現(xiàn)在有不少消費(fèi)者會(huì)選擇“非中規(guī)”車型，但是在國(guó)內(nèi)很容易遭遇到售后服務(wù)、甚至政策法規(guī)的瓶頸，也就是買起來(lái)容易，用起來(lái)難。那消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇呢？
進(jìn)口車往往價(jià)格不菲，而且不論哪種版本，進(jìn)口車在國(guó)內(nèi)都存在著不同程度的“買起來(lái)容易、用起來(lái)麻煩”的情況。
全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)韓峰秘書長(zhǎng)今天就跟記者說(shuō)了一件進(jìn)口車上牌難的事：
韓峰：我們?cè)谏钲诘慕?jīng)銷商，訂了一款車，尺寸超過(guò)六米了，在廣州上牌就只能上黃牌，上不成藍(lán)牌。就沒(méi)有一個(gè)合法機(jī)構(gòu)來(lái)鑒定它，我們也通過(guò)當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢等部門出具了證明，但是還是不行，消費(fèi)者就只能退車。咱們國(guó)家相關(guān)制度還是不完善，比如你美標(biāo)車買了以后如果出現(xiàn)三包問(wèn)題，誰(shuí)給你退啊？退到哪啊？
除此之外，各種不同進(jìn)口版本的豪車因?yàn)殇N量不高，售后服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不一、良莠不齊。雖然有業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，美規(guī)車在保修期出現(xiàn)問(wèn)題是小概率事件，但是消費(fèi)者還是很容易吃虧。
韓峰：基本上這些進(jìn)口車都會(huì)出現(xiàn)傷害消費(fèi)者權(quán)益的問(wèn)題。被砸什么的，一般可以換，但是進(jìn)口車就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。現(xiàn)在很多進(jìn)口企業(yè)、進(jìn)口商，會(huì)盡可能的在一個(gè)地區(qū)設(shè)立一個(gè)中心站，委托維修，但是配件怎么弄啊？保險(xiǎn)公司都沒(méi)法給你算這個(gè)價(jià)格多少錢。所以買這種車風(fēng)險(xiǎn)比較大。
目前，不同廠商的全球聯(lián)保政策并不一樣。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)杜芳慈認(rèn)為，廠商既然賣了車，還是應(yīng)該想辦法解決相關(guān)問(wèn)題。他也提醒消費(fèi)者，在選購(gòu)進(jìn)口車時(shí)，要盡量弄清楚車輛在當(dāng)?shù)氐纳吓魄闆r和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)情況，而對(duì)于汽車進(jìn)口商來(lái)說(shuō)，一定要弄清楚當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)。
杜芳慈：進(jìn)口車?yán)铮罉?biāo)車、歐洲體系的、日本的等等在性能差別上和國(guó)內(nèi)的車型上差不多，因?yàn)槎际且粋�(gè)公司出來(lái)的嘛。但在法律上要滿足中國(guó)的情況。中國(guó)的法律和法規(guī)和美國(guó)的是不一樣的，在美國(guó)轉(zhuǎn)向燈是紅的，但是在中國(guó)必須是黃的，進(jìn)口這樣的車輛還有違反中國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，經(jīng)銷商在進(jìn)口車輛的時(shí)候一定要熟悉各國(guó)的法律法規(guī)和制造廠所做的聲明。
（莊勝春）
