4車(chē)同時(shí)拋錨 因汽油?燃油精?
中石油成被告 稱(chēng)兩樣都沒(méi)問(wèn)題 是車(chē)主將燃油精加多了
北京車(chē)主們大概都有過(guò)在加油站被死命推銷(xiāo)燃油添加劑的經(jīng)歷。但當(dāng)加的油出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),燃油添加劑卻有可能成為消費(fèi)者追責(zé)的麻煩。上午,朝陽(yáng)法院就審理了這樣一起糾紛。
王先生一行4輛車(chē)到新疆自駕旅游,在一中石油的加油站加完油后,每輛車(chē)又添加了2瓶加油站銷(xiāo)售的“豪特燃油精”,結(jié)果4輛車(chē)在高速公路上同時(shí)拋錨。事后,王先生將中石油新疆分公司及“燃油精”的經(jīng)銷(xiāo)商北京紅豪特高科技發(fā)展有限公司告上法院,索賠8萬(wàn)余元。上午在法庭上,中石油和燃油精的銷(xiāo)售商都稱(chēng)自己的產(chǎn)品沒(méi)問(wèn)題。
加完油后4車(chē)同時(shí)拋錨
去年十一期間,王先生等16人駕駛4輛越野車(chē)分別從北京和杭州出發(fā),共同前往新疆進(jìn)行自駕游旅行。10月5日下午,4輛車(chē)在經(jīng)過(guò)中石油新疆銷(xiāo)售分公司葡萄溝口加油站時(shí),分別加注了97號(hào)和93號(hào)汽油,同時(shí)每輛車(chē)還添加了2瓶加油站銷(xiāo)售的 “豪特燃油精”。
據(jù)王先生回憶,加完油后他們開(kāi)始前往哈密,當(dāng)行駛出40公里左右的路程后,兩輛進(jìn)口的吉普指揮官和牧馬人同時(shí)出現(xiàn)供油不足,發(fā)動(dòng)機(jī)亮紅燈等問(wèn)題,并熄火在吐哈高速公路上。之后,王先生的進(jìn)口吉普大切諾基和另一輛國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城越野車(chē)也相繼出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。
車(chē)輛出現(xiàn)故障后,王先生等人聯(lián)系了葡萄溝口加油站站長(zhǎng)宋某,并將車(chē)就近送往修理廠(chǎng)將油倒掉,對(duì)油路進(jìn)行全面清洗,并對(duì)油箱內(nèi)的油取樣封存。
王先生表示,通過(guò)對(duì)其油箱內(nèi)的油樣進(jìn)行檢驗(yàn),顯示該油樣“溶劑洗膠質(zhì)”一項(xiàng)不合格,實(shí)測(cè)值為6.5,標(biāo)準(zhǔn)值為不大于5,高出標(biāo)準(zhǔn)30%。
導(dǎo)致4車(chē)故障的原因究竟是汽油的問(wèn)題,還是 “燃油精”的問(wèn)題?王先生認(rèn)為,總之是這兩者在一起出了問(wèn)題。因此,王先生將“燃油精”的經(jīng)銷(xiāo)商北京紅豪特高科技發(fā)展有限公司和中石油新疆分公司一并告上法院,索賠切諾基的修車(chē)費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)、油品檢驗(yàn)費(fèi)、誤工等損失共計(jì)8萬(wàn)余元。
經(jīng)王先生初步估算,4輛車(chē)的修理費(fèi)、拖車(chē)費(fèi)、折舊費(fèi)以及其他經(jīng)濟(jì)損失加在一起大約為50萬(wàn)元。王先生是第一個(gè)提起訴訟的,其他三輛車(chē)的車(chē)主則在觀(guān)望結(jié)果。
兩被告都稱(chēng)自己沒(méi)問(wèn)題
庭前,作為被告的中石油新疆分公司以事發(fā)地在新疆為由提出管轄異議,但上午管轄異議被法庭當(dāng)庭駁回。
上午在法庭上,中石油新疆分公司和豪特燃油精的經(jīng)銷(xiāo)商雖然沒(méi)有相互推脫責(zé)任,但都堅(jiān)稱(chēng)自己沒(méi)問(wèn)題。
中石油方面表示,自己的油品質(zhì)量不存在任何問(wèn)題,而原告對(duì)油樣做檢驗(yàn)報(bào)告的時(shí)間、程序等均不符合規(guī)定,所以對(duì)于檢驗(yàn)結(jié)果不能認(rèn)可。“豪特燃油精”的經(jīng)銷(xiāo)商則認(rèn)為,王先生沒(méi)有證據(jù)證明燃油精存在問(wèn)題,也不能證明混合汽油后會(huì)產(chǎn)生問(wèn)題。
記者了解到,去年10月28日,中石油公司新疆分公司曾給王先生復(fù)函就此事件作出回應(yīng)。該公司在函件中表示,王先生一行走后,該公司已將罐內(nèi)油品取樣鑒定,結(jié)果為合格,而加油站銷(xiāo)售的豪特燃油精也有廠(chǎng)家提供的合格檢驗(yàn)報(bào)告。該公司稱(chēng),豪特燃油精的添加比例為1比1000,按照50升汽油加一瓶燃油精的使用要求,王先生一行每輛車(chē)都加注了2瓶燃油精,明顯加多了,屬于超量使用。
該公司在給王先生的復(fù)函中表示,車(chē)輛故障系因車(chē)輛油箱和油路油垢嚴(yán)重,加上過(guò)量使用燃油精造成油箱及油路內(nèi)垢松化、乳化,堵塞油路和過(guò)濾器所致,并非加油站的原因造成。而2瓶燃油精是車(chē)主自己加注的,加油站工作人員已明確告知車(chē)主在看清燃油精的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)后使用。
上午在法庭上,中石油方面再次強(qiáng)調(diào)了上述觀(guān)點(diǎn)。
消費(fèi)者不滿(mǎn)中石油態(tài)度
中石油的復(fù)函明顯將責(zé)任歸責(zé)給了消費(fèi)者,王先生十分不滿(mǎn)。對(duì)于中石油新疆分公司將油樣送去自家公司旗下的檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)得出的“合格”結(jié)果,王先生也無(wú)法認(rèn)同。
“如果說(shuō)是汽車(chē)本身油垢的問(wèn)題,不可能4輛車(chē)在同一天出現(xiàn)故障。而加注的2瓶‘豪特燃油精’超量還不到四分之一,至于導(dǎo)致4輛車(chē)同時(shí)故障嗎?”王先生表示,即便是因燃油精加多了,也是加油站的工作人員沒(méi)有盡責(zé),因?yàn)樗麄冊(cè)谫?gòu)買(mǎi)燃油精時(shí)曾咨詢(xún)過(guò)工作人員,對(duì)方對(duì)2瓶的劑量沒(méi)有提出任何異議。
王先生認(rèn)為,中石油公司應(yīng)在產(chǎn)品本身和自身服務(wù)上找原因,不要將問(wèn)題強(qiáng)加于客戶(hù)的頭上,有失大國(guó)企身份。上午,此案未當(dāng)庭作出判決。
本報(bào)記者 張蕾