因客艙增壓系統(tǒng)故障，歌星孫楠在該機(jī)上遭遇空中驚魂

　　信息時(shí)報(bào)訊 (記者 王玉) “飛機(jī)返航，空中驚魂吶！成功迫降首都機(jī)場。”著名歌星孫楠發(fā)微博稱乘坐航班出了故障。原來，昨日上午9：30于北京首都國際機(jī)場起飛的一架南航A380客機(jī)因故障，飛到中途返航，于11點(diǎn)18分安全返回，該航班為執(zhí)行北京至廣州的CZ3000。南航表示，調(diào)配另外一架A380執(zhí)飛，而出故障航班預(yù)計(jì)在下午排除故障。

　　昨日中午，孫楠在微博表示，“今日上午在飛機(jī)上遇到了人生首次空中驚魂。”孫楠身邊的工作人員告訴記者，孫楠乘坐南航北京到廣州的航班，參加29日在廣州舉辦的一個(gè)活動(dòng)，但是在去途中遭遇飛機(jī)故障，而返回首都機(jī)場。工作人員稱，他自己也是在微博上看到這個(gè)消息的。

　　南航方面表示，由A380執(zhí)飛的從北京飛往廣州的CZ3000航班因飛機(jī)客艙增壓系統(tǒng)發(fā)生故障返航北京。CZ3000航班于11:18安全降落北京首都國際機(jī)場，預(yù)計(jì)27日下午能排除故障，機(jī)上418名乘客已得到妥善安置，南航已調(diào)配另一架A380執(zhí)行該航班任務(wù)，于昨日下午14:46起飛前往廣州。

　　客艙增壓系統(tǒng)故障

　　何為客艙增壓系統(tǒng)故障？機(jī)務(wù)人員解釋，飛機(jī)在高空中飛行時(shí)，高空氣壓和地面氣壓不同，高空空氣稀薄，人體內(nèi)的氣壓比天空高，所以會(huì)引起不適，呼吸困難，所以飛機(jī)上去高空后要增壓。“如果增壓故障，機(jī)艙內(nèi)增壓不足，機(jī)艙內(nèi)氧氣罩會(huì)脫落，飛機(jī)一定要返航。”機(jī)務(wù)說。

　　A380

　　空中客車A380，是全球載客量最大的客機(jī)，有“空中巨無霸”之稱，可乘坐500多名乘客，分為上下兩層。2011年10月17日，中國首架A380飛機(jī)交付南航，首飛北京-廣州-北京航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機(jī)場，并于3月2日正式投入運(yùn)營北京-香港航線。

　　A380近期故障

　　1.新加坡航空公司昨日稱，公司一架飛往德國法蘭克福的空客A380客機(jī)因其1臺(tái)勞斯萊斯特倫特900發(fā)動(dòng)機(jī)故障被迫返航。機(jī)上的430多名乘客在返回新加坡后換乘另一架飛機(jī)，并已于北京時(shí)間昨天11時(shí)飛往法蘭克福。新加坡航空公司稱，乘客安全未受到威脅。

　　2.今年1月21日，德國漢莎航空往返北京與法蘭克福的一架A380客機(jī)，因行李艙門故障，導(dǎo)致乘客行李無法及時(shí)運(yùn)送，致使來京LH7320航班乘客晚三個(gè)多小時(shí)才拿到行李，離京的LH721航班晚點(diǎn)4個(gè)小時(shí)。

　　3.2011年12月9日，南航A380由北京飛廣州的CZ3000航班因發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障造成延誤。

　　4.2011年10月29日，南航A380執(zhí)行的北京－上海浦東CZ6000/ CZ6999航班，因機(jī)械故障停飛。

　　5.2011年10月23日，一架空中客車A380型客機(jī)由于技術(shù)故障在印度城市海得拉巴緊急降落。

　　6.2011年7月，新加坡航空一架A380客機(jī)起飛后不久一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，隨后被迫返航。

　　7.2010年11月，澳航又一架A380客機(jī)從新加坡起飛后不久一側(cè)引擎發(fā)生爆炸，引擎罩脫落。

　　8.2010年4月，一架澳航A380客機(jī)在從新加坡飛抵悉尼時(shí)輪胎爆裂。