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315投訴、打假維權(quán)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
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2010款伊蘭特悅動(dòng)悅動(dòng)“漏油門”調(diào)查

時(shí)間:2010-01-20 09:26來源:中華網(wǎng)汽車 作者:中華網(wǎng)汽車
  

  近日,本網(wǎng)接到網(wǎng)友關(guān)于北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的投訴。有大量網(wǎng)友反映,新夠買的伊蘭特悅動(dòng),行駛里程并不長就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不同程度的滲油現(xiàn)象。網(wǎng)友非常擔(dān)心滲油是否會(huì)影響到車輛行駛安全。

  據(jù)網(wǎng)友反映,針對此現(xiàn)象,北京現(xiàn)代各地的4S店說法不一,有的4S店居然說是正常現(xiàn)象。面對這樣的答復(fù),車主顯然不能接受。即使有的4S店對問題車輛進(jìn)行了處理,但是車主表示:“如果買的是舊車,時(shí)間長了,出點(diǎn)兒小問題也可以理解。但是,這可是才買了沒多久的新車,購車的高興勁兒還沒過去,就出現(xiàn)這種情況,確實(shí)難以接受。”

  編輯在網(wǎng)上對“伊蘭特悅動(dòng)漏油”進(jìn)行了一下搜索,確實(shí)搜索出大量關(guān)于悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)網(wǎng)友投訴內(nèi)容,問題車輛主要集中在2010款的悅動(dòng)上,也有反映北京現(xiàn)代其它一些車型的。現(xiàn)象基本都是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和進(jìn)氣管塑料接縫處,火花塞下面部位有不同程度的油漬。

  針對此問題,編輯特意咨詢了幾家修理廠和4S店的專業(yè)維修技師。維修技師表示,類似伊蘭特悅動(dòng)這種發(fā)動(dòng)機(jī)滲油現(xiàn)象,滲漏的是機(jī)油,并不是汽油,所以不會(huì)對車輛行駛造成直接威脅。在汽車市場中,這種現(xiàn)象并不稀奇。主要是由于油管和發(fā)動(dòng)機(jī)之間連接處封閉不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油受熱蒸發(fā)滲漏造成的。維修技師還說,像伊蘭特悅動(dòng)這種大批量的新車就出現(xiàn)滲油現(xiàn)象,在合資品牌中還是不多見的。

  隨后,編輯又瀏覽了幾個(gè)主流汽車社區(qū)的伊蘭特悅動(dòng)車友會(huì),發(fā)現(xiàn)關(guān)于悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的帖子還真不少。問題都是伊蘭特悅動(dòng)新車發(fā)動(dòng)機(jī)滲油。里程數(shù)最少的車主,新車僅跑了還不到100公里,長的也不超過2500公里。新買的愛車,嶄新的時(shí)候就出現(xiàn)這樣的問題,也難怪車主都非常緊張。

  關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)滲油引起的車主投訴已經(jīng)不是第一次了。2006年豐田的皇冠、銳志爆出過發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的事件就曾引起軒然大波。經(jīng)過廠商及時(shí)和妥善的處理才避免了事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,把不良影響降到了最低。

  關(guān)于〈REIZ少量滲油〉對媒體正式答復(fù):

  關(guān)于最近部分用戶反映REIZ發(fā)動(dòng)機(jī)有少量機(jī)油滲出問題,首先,一汽豐田汽車銷售有限公司對由此問題給用戶帶來的不便,深表歉意。

  <原因>:部分發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼裝配不良,出現(xiàn)少量滲油的問題。該問題不涉及車輛的行駛安全。

  <現(xiàn)狀>:車輛進(jìn)行正常定期保養(yǎng),均可及時(shí)發(fā)現(xiàn)此問題并能得到處理。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)上還配有機(jī)油壓力警告系統(tǒng),可隨時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油異常情況。

  <對應(yīng)>:工廠方面已經(jīng)于2006年2月上旬進(jìn)行改善,經(jīng)過改善后的車輛到目前為止,未接到再發(fā)生類似不良問題的報(bào)告。

  今天,針對發(fā)生在伊蘭特悅動(dòng)上非常相似的事件,本網(wǎng)代表所有現(xiàn)代車主,希望廠商能引起注意,盡快給出官方答復(fù),以及解決辦法。把給車主帶來的不便和事件的負(fù)面影響降到最低。

  近兩年,北京現(xiàn)代的發(fā)展勢頭非常迅猛,09年的汽車產(chǎn)銷量更是接近60萬輛,保持了超過90%的增長。隨著用戶量的不斷擴(kuò)大,出現(xiàn)類似的問題非常正常。隨著近幾年中國汽車召回法律的完善,用戶對于廠商負(fù)責(zé)人的問題召回已經(jīng)不再驚慌失措。希望北京現(xiàn)代能妥善解決此次問題事件。相關(guān)信息,本網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。

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