環(huán)球網(wǎng)青島頻道9月20日消息 9月17日，市民李女士向環(huán)球網(wǎng)青島頻道熱線反映，自己9月15日在青島秋季國際車展現(xiàn)場看中一款標(biāo)致307型轎車，并與銷售人員達(dá)成口頭協(xié)議，準(zhǔn)備以兩千元的價(jià)格配備一套“真皮座椅”。9月16日，準(zhǔn)備簽合同時詢問得知，“真皮座椅”實(shí)為人造皮材質(zhì)。李女士認(rèn)為4s店有誤導(dǎo)之嫌。青島寶獅4S店銷售人員易先生表示，兩千元價(jià)位的“真皮座椅”以皮革和PU為主要材料，“多少會帶有些真皮成分”。帶有真皮成分就被稱作“真皮座椅”，“這都很正常”。

　　顧客：承諾“真皮座椅” 簽約時被告知“人造皮”主料

　　9月16日，市民李女士在2012青島秋季國際車展上看中了一輛標(biāo)致307型轎車。李女士告訴環(huán)球網(wǎng)青島頻道記者，經(jīng)過車展期間的協(xié)商，青島寶獅汽車銷售服務(wù)有限公司工作人員當(dāng)晚通過電話告知，可以以兩千元的價(jià)格為該車配一套“真皮座椅”。李女士與對方約定，第二天到青島寶獅4S店交付訂金。

　　9月17日，李女士來到位于重慶南路的青島寶獅4S店，聽從朋友的建議，在交付訂金之前要求銷售人員在合同中注明“配備一套真皮座椅”。在銷售人員拒絕寫下“真皮座椅”的字樣后，李女士向銷售人員詢問座椅的材質(zhì)。此時，李女士被告知，所謂“真皮座椅”并不是完全真皮的材質(zhì)，而是以“人造皮”為主要材料。

　　“用2000元換一個仿真皮的座椅，我們怎么能接受呢？”李女士表示，自己雖然與車行工作人員還價(jià)時出價(jià)較低，但商家應(yīng)據(jù)實(shí)告知座椅的真實(shí)材料。“我要是沒要求把口頭承諾落實(shí)在合同里，他們也不會主動說的。”李女士認(rèn)為4s店有誤導(dǎo)之嫌。

　　4S店：真皮座椅中多多少少會含有“真皮成分”

　　“如果全部是真皮的話，一套座椅成本是多少錢？現(xiàn)在車行都會說是‘真皮座椅’，沒有‘仿真皮座椅’之說。”在李女士提供的交涉現(xiàn)場錄音中，4S店工作人員表示，目前很多車輛配備的座椅材料中都會寫著“真皮座椅”字樣，但實(shí)際材料均為“仿真皮”。而對于“以皮革和PU材料為主的座椅能否稱作‘真皮座椅’”，銷售人員沒有給出正面答復(fù)，只稱“目前沒有完全采用真皮材料的車輛座椅”，李女士預(yù)訂的座椅中“肯定會含真皮成分”。

　　針對此事，環(huán)球網(wǎng)青島頻道記者聯(lián)系到青島寶獅公司工作人員張先生。張先生表示由于車展期間顧客較多，不記得李女士買車配座椅一事。他同時告訴記者，寶獅4S店所賣的座椅分真皮和仿真皮材質(zhì)兩種，真皮材料的座椅價(jià)格在八千到一萬元之間，而仿真皮材質(zhì)的價(jià)格較便宜，在兩千元到八千元區(qū)間內(nèi)。

　　“現(xiàn)在完全真皮的座椅很少，而且價(jià)格不菲。”青島寶獅公司易先生表示，兩千元價(jià)位的“真皮座椅”材料以皮革和PU為主要材料，“PU里肯定多多少少會帶點(diǎn)真皮吧。”易先生認(rèn)為，帶有真皮成分就被稱作“真皮座椅”，“這都很正常”。

　　業(yè)內(nèi)人士：真皮座椅少見，應(yīng)提前告知消費(fèi)者實(shí)情

　　記者隨即咨詢了青島市內(nèi)多家汽車4S店。記者了解到，由于完全采用真皮材料的汽車座椅費(fèi)用高昂，車內(nèi)座椅全部使用真皮包裹時價(jià)在一萬元以上，購買量很少。目前配備“真皮座椅”的車輛價(jià)位一般都在百萬以上。

　　青島某汽車銷售公司工作人員表示，目前很多打算購車的市民都會誤以為只要是包裹座椅的皮質(zhì)都為真皮，4S店工作人員在銷售前應(yīng)該跟顧客說明不同價(jià)位的座椅材質(zhì)。