能源品牌周｜黃驊港務(wù)總經(jīng)理潘攀：以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能黃驊港高質(zhì)量發(fā)展
2024-05-14 中國質(zhì)量萬里行 點(diǎn)擊：次
5月7日，在“510中國品牌日•能源產(chǎn)業(yè)品牌宣傳周暨能源產(chǎn)業(yè)品牌建設(shè)年會(huì)（2024）”（以下簡稱“2024能源品牌周”）舉辦的“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”專題會(huì)上，能源品牌領(lǐng)域?qū)＜壹澳茉雌髽I(yè)代表圍繞能源行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力展開深入探討。
國能黃驊港務(wù)公司黨委副書記、總經(jīng)理潘攀圍繞“以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能黃驊港快速高質(zhì)量發(fā)展”作演講。
當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展成為新時(shí)代的重要使命。潘攀介紹，黃驊港作為我國北方的重要港口之一，近年來在推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展方面取得了顯著成就。自1997年黃驊港工程開工以來，黃驊港經(jīng)歷了從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。如今，黃驊港已經(jīng)成為我國北方地區(qū)的重要出海通道，年煤炭下水量連續(xù)四年保持在2億噸水平，躍居中國能源大港行列。黃驊港的發(fā)展不僅為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，也為我國北方地區(qū)乃至全國的能源供應(yīng)提供了有力保障。
“綠色、低碳、智慧是高質(zhì)量發(fā)展的底色和底蘊(yùn)，新質(zhì)生產(chǎn)力是綠色、低碳、智慧生產(chǎn)力。黃驊港將向‘新’而行，以‘質(zhì)’致遠(yuǎn)。”潘攀表示，綠色發(fā)展要敢為人先抓環(huán)保。綠色發(fā)展是解決港口生態(tài)環(huán)境問題的治本之策，黃驊港務(wù)公司始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路，不斷整合科技創(chuàng)新資源、優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，以原創(chuàng)性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新模式、新動(dòng)能，培育港口綠色發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
一是高起點(diǎn)謀劃，瞄準(zhǔn)煤塵治理難題，多領(lǐng)域融合，打出抑塵、降塵、集塵“組合拳”，實(shí)現(xiàn)了黃驊港堆場作業(yè)實(shí)現(xiàn)煤粉塵超低排放、場界總懸浮顆粒物濃度低于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的場界濃度達(dá)標(biāo)限值的十分之一、煤炭粉塵排放量核算方法和降塵抑塵措施納入國家《排污許可證申請與核發(fā)技術(shù)規(guī)范（碼頭）》、較之前減免環(huán)保稅費(fèi)近1億元；二是高標(biāo)準(zhǔn)定位，聚焦煤污水治理瓶頸，全區(qū)域統(tǒng)籌，打出汲水、儲(chǔ)水、用水“連環(huán)招”，通過創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展港區(qū)污水高效處理與資源化利用技術(shù)，黃驊港每年回收利用壓艙水、雨水、中水等低價(jià)值水源約416萬立方米，相當(dāng)于5萬戶居民一年用水量，直接節(jié)省用水成本近2000萬元。
潘攀介紹，黃驊港一直以“綠色”為底，“碳”尋發(fā)展新路徑。黃驊港深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，瞄準(zhǔn)國家“雙碳”目標(biāo)，將綠色發(fā)展理念貫穿發(fā)展全領(lǐng)域全過程，不斷加快世界一流綠色智慧港口建設(shè)，積極優(yōu)化調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，著力構(gòu)建綠色低碳能源體系，加快推動(dòng)港口發(fā)展綠色低碳轉(zhuǎn)型。一是高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)岸電建設(shè)，“電”亮港口新發(fā)展，先后投入1.21億元，率先在全國完成覆蓋21個(gè)泊位的高低壓岸電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了碼頭岸電覆蓋率100%，其中僅2023年全年岸電接駁大型散貨船舶1050艘次，使用電量400萬度，減少碳排放2800噸；二是以能源轉(zhuǎn)型為抓手，深入踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略，黃驊港利用港區(qū)內(nèi)21座建筑物屋面、3座儲(chǔ)水池頂部、景觀湖局部以及部分空地布置光伏發(fā)電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新能源在煤港應(yīng)用零的突破，為綠色港口建設(shè)增添新動(dòng)力；三是錨定“雙碳”目標(biāo)，全面開啟港作拖輪純電動(dòng)時(shí)代。為了解決傳統(tǒng)拖輪含油污染物多、有害廢氣排放量大、噪聲高等問題，黃驊港對標(biāo)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)要求，全力推進(jìn)新能源拖輪建設(shè)，并預(yù)計(jì)2026年正式交船使用；四是積極踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，建設(shè)“海岸花園式港口”，目前已累計(jì)投入近2億元，積極探索鹽堿地綠化新路子，通過更換種植土、抬高地面、控制返堿和選擇抗鹽堿植物等措施，形成180萬平方米的綠色景觀，建成高質(zhì)量蔬菜大棚4座。如今的黃驊港，不僅成為渤海灣畔一道靚麗的風(fēng)景線，更是滄州乃至整個(gè)煤炭港口界的一張“國字號”生態(tài)名片。
潘攀認(rèn)為，數(shù)字化賦能是助推智慧港口高質(zhì)量發(fā)展的助推器。黃驊港務(wù)公司堅(jiān)持“服務(wù)國家、引領(lǐng)行業(yè)、支撐企業(yè)”的科技創(chuàng)新原則，聚焦國家重大戰(zhàn)略需求和行業(yè)發(fā)展重大問題，強(qiáng)化科技創(chuàng)新戰(zhàn)略布局與頂層設(shè)計(jì)，加快煤港的數(shù)字化、無人化、智能化改造升級進(jìn)程，提高全要素生產(chǎn)效率，以數(shù)字化賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，全面推動(dòng)智慧港口高質(zhì)量發(fā)展。具體來說，黃驊港務(wù)公司堅(jiān)持以需求為導(dǎo)向，做好科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略布局與頂層設(shè)計(jì)；堅(jiān)持設(shè)備自動(dòng)化，推動(dòng)發(fā)展提速提效提質(zhì)；堅(jiān)持生產(chǎn)智能化，提高生產(chǎn)鏈效率；堅(jiān)持環(huán)境智慧化，將智能融入生態(tài)建設(shè)；堅(jiān)持輸出智慧密碼，打通科技創(chuàng)新成果行業(yè)內(nèi)復(fù)制推廣路徑。
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